La companyia holandesa presenta el primer cotxe solar de llarg abast del món: el Lightyear de quatre passatgers

Totes Les Novetats

El grup d’Eindhoven el prototip del qual va guanyar el Bridgestone World Solar Challenge durant tres anys, acaba de presentar el primer vehicle solar de llarg abast del món: el vehicle totalment elèctric de quatre passatgers anomenat Lightyear One.

El prototip, que ja ha venut 100 comandes per omplir el 2021, es va presentar a un públic selecte d’inversors, clients, socis i premsa la setmana passada a l’alba dels Països Baixos.


'Aquest moment representa una nova era de conducció', va dir Lex Hoefsloot, CEO i cofundador de Lightyear. 'Dos anys somiant, pensant i treballant dur han portat a aquesta fita, que suposa un salt gegant cap a la consecució de la nostra missió de fer que la mobilitat neta estigui a l'abast de tothom.'

Lightyear es va fundar el 2016 després de rebre prou reconeixements, subvencions i inversions que van poder desenvolupar el seu prototip de treball en només dos anys.

RELACIONATS: El sostre solar de Tesla pot ser realment més barat que el vostre sostre

El Lightyear One ha estat dissenyat utilitzant només els principis de la física per produir la màxima eficiència perquè el seu cotxe endollable pugui 'treure el màxim partit a cada raig de sol'.


Van ser capaços de produir un cotxe de luxe de 4 passatgers que requereix només la meitat del consum d’energia d’altres vehicles de la seva classe, amb una bateria de dos terços de la mida d’un Tesla S però que proporciona un abast més llarg, fins a 800 quilòmetres (497 milles) si conduïu a ple sol.

El cotxe Lightyear One de dues portes i quatre passatgers

Hoefsloot va continuar: “L’objectiu principal del cotxe és omplir allà on els cotxes elèctrics queden curts. La investigació ha demostrat que l'abast i la manca d'opcions de càrrega continuen sent les principals preocupacions que tenen les persones a l'hora de considerar els cotxes elèctrics '.


RELACIONATS: Alemanya estrena les primeres línies elèctriques aèries per mantenir carregats els camions elèctrics a la carretera

Es pot carregar directament des del sol, però també es pot endollar. De manera efectiva, carregueu molt més ràpidament des de qualsevol presa de corrent. Podeu carregar fins a 400 km (248 milles) a la nit des d’un endoll elèctric normal.

  • El cotxe està construït amb materials d’alta tecnologia per tenir el menor pes possible, mantenint una seguretat estricta dels passatgers.
  • El sostre i la caputxa es componen de cinc metres quadrats de cèl·lules solars integrades en vidre de seguretat, tan resistents que un adult adult pot caminar-hi sense provocar abolladures.
  • Lightyear One està propulsat per quatre rodes de conducció independent, de manera que no es perd energia en trànsit del motor a la roda.
  • A més d’energia solar, Lightyear One es pot carregar en una estació de càrrega (ràpida) o en una presa normal.
  • Encara no s'han dut a terme proves de bloqueig, però esperen amb interès fer-ne una 'per a la ciència'.

Hoefsloot i el seu equip d’enginyers internacionals —alguns que provenen de Ferrari i Tesla— creuen que, amb els avenços dels cotxes solars, que els faran més econòmics en el futur, poden causar un gran abast en les emissions mundials de CO2.


Com que la nova tecnologia té un cost unitari elevat al principi, han de començar en un mercat exclusiu: els primers vehicles de producció costen 127.000 dòlars. Però els propers models que Lightyear té previst desenvolupar tindran un preu de compra significativament inferior.

TAMBÉ: La mega bateria de Tesla, instal·lada en una aposta, estalvia a Austràlia 40 milions de dòlars en el seu primer any

Combinat amb els baixos costos d’explotació del vehicle (un baix preu per quilòmetre), el tercer pas final serà proporcionar vehicles realment sostenibles que siguin més assequibles d’utilitzar que el cost del gas que necessitareu per conduir un cotxe de combustió.

'Aquest serà el nostre punt d'inflexió més important en un futur pròxim i obrirà el camí a una flota de vehicles cent per cent sostenible'.

Encara han d’augmentar la producció del Lightyear One a la seva nova instal·lació a Helmond, però els compradors poden reservar un dels 500 vehicles elèctrics per un preu de reserva de 119.000 € al seu lloc web (amb lliurament previst per al 2021).

(VEUREel cotxe que condueix al vídeo següent)

Cursa per ser el primer a publicar sobre aquest nou vehicle solar a les xarxes socials ...