Ford redueix els residus globals en 100 milions de lliures i compta

Totes Les Novetats

Planta de pintura FordAquesta setmana, la Ford Motor Company ha anunciat resultats impressionants en els esforços per reduir els residus produïts a les seves fàbriques a tot el món. Des del 2007, la companyia automobilística ha reduït a la meitat els seus residus que, d’altra manera, s’enviarien a les deixalleries d’Amèrica del Nord i reduirà un 44% la seva producció global de residus, un total de 100 milions de lliures.

Ampliant l'èxit, Ford planeja reduir encara més la quantitat de residus que envia a les deixalleries un 10% per vehicle a finals d'any. Si té èxit, això vol dir que l’empresa generaria uns 20 quilos de residus per vehicle a nivell mundial, aproximadament el pes d’un pneumàtic.


En els darrers cinc anys, per vehicle, els residus mundials a les deixalleries van disminuir un 39%, de 37 lliures a poc menys de 23 lliures. A Amèrica del Nord, la quantitat de residus generats per vehicle s'ha reduït encara més, un 47%. Un dels millors exemples de com Ford està explorant noves tecnologies per reduir els seus residus es troba a la seva planta de Flat Rock, Michigan, on el fabricant d’automòbils utilitza un procés innovador per transformar els seus sòlids de pintura sobrants en energia. El programa pilot es va iniciar el 2011 amb un proveïdor d’energia local, AutoAlliance, que recollia sòlids de pintura per utilitzar-los com a matèria primera en el seu procés per generar electricitat.

'Quan pintem un vehicle, no tota la pintura acaba al vehicle', va dir Lisa Hansen, gerent de Serveis Tècnics d'EQO. 'Utilitzem un sistema de rentat d'aigua per capturar i recollir l'excés de sòlids de la pintura perquè no s'alliberin al medi ambient'.

Els sòlids de pintura reprocessats es deshidraten per augmentar el seu valor energètic i s’envien a la central elèctrica local. El projecte es replica a diverses altres plantes de muntatge de Ford.

Un altre exemple de com Ford manté els residus fora dels abocadors es pot trobar al Michigan Proving Grounds (MPG) de Romeo, Michigan. A principis d’aquest any, Ford va instal·lar el seu primer compactador amb energia solar al lloc. El lloc autònom de prop de 4.000 acres anteriorment recollia les escombraries a caixes obertes i després les deixava a la deixalleria.


Planta dMPG i el seu soci de gestió de residus van elaborar una nova combinació de mesures de reciclatge i tecnologia alimentada per energia solar per compactar les escombraries que després s’envien a una instal·lació d’energia residual on es converteix en energia. La compactació redueix el nombre d’enviaments i, per tant, el combustible consumit per al seu transport. Juntament amb els esforços previs per reciclar tot el cartró, el paper, la fusta i el plàstic del lloc, la planta ha aconseguit un abocador de residus zero.

Al desembre, Ford va anunciar plans per reduir en un 30 per cent la quantitat d'aigua que utilitza en la fabricació de cada vehicle el 2015, en comparació amb la quantitat utilitzada per vehicle el 2009.


Durant la setmana prèvia al Dia de la Terra, la companyia va detallar com està treballant en nombrosos nous materials sostenibles per a un possible ús en els seus vehicles, com ara blat de moro, remolatxa i canya de sucre, cocos i fins i tot diners triturats.