Ford obté un préstec de 5,9 mil milions de dòlars per reconstruir plantes per a vehicles d’eficiència energètica

Totes Les Novetats

ford-plug-in-motor.jpgEl Departament d'Energia va anunciar ahir que van finalitzar un préstec de 5.900 milions de dòlars per a Ford Motor Company per transformar fàbriques a Illinois, Kentucky, Michigan, Missouri i Ohio per produir models més eficients en combustible.

El préstec forma part del programa de fabricació de vehicles de tecnologia avançada del Departament, que dóna suport al desenvolupament de tecnologies de vehicles innovadores i avançades. El préstec per a Ford Motor Company és el primer a finalitzar-se, ja que el Congrés es va apropiar del programa a la tardor del 2008.

Aquest anunci es basa en els passos de l'administració Obama a principis d'aquesta setmana, per requerir un estalvi mitjà de combustible de 35,5 milles per galó als fabricants d'automòbils nord-americans per a l'any 2016. Aquest estàndard reduirà el consum de petroli en aproximadament 1.800 milions de barrils, evitarà les emissions de gasos d'efecte hivernacle d'aproximadament 950 milions de tones mètriques i estalviarà la mitjana el comprador de cotxes supera els 3.000 dòlars en costos de combustible. El finançament anunciat avui ajudarà Ford a assolir aquests objectius.

& ldquor; Aquesta inversió forma part del nostre compromís per crear llocs de treball d’energia neta del futur, alhora que donem suport a la innovació nord-americana ”, va dir el secretari nord-americà d’Energia, Steven Chu. 'Podem revitalitzar la indústria automobilística nord-americana i, al mateix temps, reduir la nostra dependència del petroli i reduir la contaminació per carboni'.


Els ingressos del préstec permetran a Ford augmentar l’eficiència de combustible de més d’una dotzena de models populars, que representen prop de dos milions de vehicles nous a l’any, i estalviar més de 200 milions de litres de gas a l’any.

El programa de préstecs per a la fabricació de vehicles de tecnologia avançada se centra a ajudar els fabricants d’automòbils nacionals a aplicar les millors tecnologies disponibles, des de connectors a híbrids fins a piles de combustible, millorant l’eficiència dels vehicles que produeixen.

Al juny, Ford va rebre el compromís de préstec condicional per finançar fins al 80% de les despeses qualificades per millorar l’eficiència dels vehicles lleugers mitjançant tecnologies que milloren els motors i les transmissions de combustió interna, redueixen el pes del vehicle, redueixen l’arrossegament del vehicle amb dissenys més aerodinàmics i milloren eficiència del vehicle mitjançant el desenvolupament de vehicles elèctrics híbrids i endollables.

Fins ara, el Departament d’Energia oferia préstecs condicionals a Ford, Tesla Motors i Nissan Motors per un total de 8.000 milions de dòlars. El Congrés va assignar 7.500 milions de dòlars al programa per fabricar automòbils i components a fàbriques nord-americanes que augmentessin l’economia de combustible almenys un 25% per sobre dels nivells d’economia de combustible del 2005.


El Departament té previst concedir préstecs addicionals en virtut d’aquest programa durant els propers mesos a grans i petits fabricants d’automòbils i proveïdors de peces per la cadena de producció.

Les sol·licituds per al programa de préstec han inclòs vehicles que funcionen amb electricitat, biocombustibles i motors de combustió avançats, i han estat enviades tant per fabricants de vehicles com per components, fabricants d'automòbils nord-americans, filials fabricants nord-americanes d'empreses no establertes als Estats Units, principals proveïdors de recanvis d'automòbils nord-americans i startups innovadores. L’intens procés de revisió tècnica i financera no se centra a triar una tecnologia única sobre altres, sinó que té com a objectiu promoure múltiples enfocaments per aconseguir una economia eficient en combustible. (DOE)