Grècia obre el primer museu submarí del món al voltant d’un naufragi de 2.400 anys

Totes Les Novetats

El primer museu submarí de Grècia permet als visitants submergir-se a temps en l’època de la guerra del Peloponès mentre contemplaven antics naufragis i jardins de corall verges.

YouTube / BLUEMED Interreg Atlantis Consulting Partner

Bussejant fins a una profunditat de 80 peus, els guies poden mostrar als visitants el naufragi de 90 metres de llarg de Peristera assegut on es va enfonsar fa 2.400 anys mentre duia una càrrega de vi i vaixella de fang vidre negre.


El museu del naufragi de Peristera, batejat amb el nom d’un illot veí deshabitat al llarg de la costa del qual es va descobrir, va ser obert al públic durant un període pilot que acabava a finals d’octubre. En total van arribar més de 300 persones, inclosos 250 visitants-bussejadors.

L’obertura optimista, si ho permet COVID-19, serà el juny del 2021. Els bussejadors experimentats poden anar amb un guia, mentre que els no bussejadors poden fer classe als centres de busseig acreditats propers.

Situat al Parc Nacional Marí d’Alonissos i Esporades del Nord , la primera àrea marina protegida establerta a Grècia i la més gran d’Europa, els bussejadors també tindran l’oportunitat de trobar-se cara a cara amb més de 300 espècies de peixos, foques monjos mediterrànies i bells llits de corall.

Per a aquells que no vulguin bussejar, cinc càmeres submarines pot mostrar als visitants una visió del que hi ha sota les onades, inclòs un que funciona en directe les 24 hores.


Una víctima de guerra

Probablement, el naufragi era atenès i es creu que es va enfonsar durant la guerra del Peloponès, un període després de l'era daurada de la civilització ciutat-estat grega, quan Esparta i Atenes es van enfrontar fins a la primera.

LLEGIR: El primer museu mundial de la felicitat es va inaugurar a Copenhaguen i està obligat a somriure


Va ser descobert el 1985 per un pescador local, però no va ser explorat per l’arqueòloga Elpida Hatzidaki i els seus col·legues fins set anys després.

Segons a National Geographic, el vaixell era més gran que qualsevol altre vaixell mercant del període (segle IV al V aC), i les seves dimensions, de 39 a 82 peus, se suposa que normalment es van assolir durant l'època romana.

La seva càrrega arqueològicament significativa de 4.000 àmfores de fang (o gerres de vi de fang a dues mans) s’ha mantingut intacta després de tots aquests anys, i els visitants dels submarinistes poden veure literalment com s’apilaven al vaixell.

Els arqueòlegs que parlaven amb Nat Geo van dir que només quedaven algunes fustes cremades del casc, tot i que la forma del vaixell, semblant a un fòssil, es pot veure clarament en funció dels trets naturals que van créixer al seu esquelet.


COMPROVAR: El Museu d’Història Natural presenta un nou saló de joies després d’anys de renovació i sembla increïble

Tot i que es poden trobar poques restes físiques del naufragi, el guia local de busseig Kostas Efstathiou va dir a la revista que hi havia interès de 'tot el món' i que la vista panoràmica de les 4.000 àmfores envoltades per l'esbós d'on es va asseure el vaixell tants segles, amb el fons marí cobert de corall al voltant, és una cosa 'impressionant'.

(VEUREel vídeo de YouTube de bussejadors que exploren el naufragi a continuació.)

COMPARTEIX les notícies del mar Egeu amb amics a les xarxes socials ...