Índia fa Història a l'Preparar les Estacions de Combustible per Proveir l'Combustible més Net de l'Món

Espanyol

Com una aposta ambiciosa de tallar l'emissió de gasos efecte hivernacle, Índia ara s'està assegurant que totes les seves estacions de gasolina i dièsel tinguin únicament el combustible més pur que estigui disponible.

Començant això l'1 d'abril, l'Índia s'unirà a la llista de les nacions de l'món que oferiran gasolina grau Euro-VI, que tan sols conté 10 parts per milió de sulfur (ppm) en comparació amb 50 ppm en gasolina Euro-IV.


Índia és el primer país que reporta la transició directa des combustible grau IV a grau VI. I no només això, sinó que han aconseguit aconseguir aquesta transició a 3 anys.

D'acord amb La Tribuna , Li va prendre a l'Índia 7 anys el passar de combustible tipus Euro-III amb un contingut de sulfur de 350 ppm a combustible tipus Euro-IV. Informes també diuen que les estacions de combustible a la nació actualment estan distribuint aquest nou combustible.

RELACIONAT: Nova Molècula que pot Collir Energia de Tot l'Espectre Visible de Llum i Transformar-en Combustible d'Hidrogen

'Estem en bon camí en proveïment de combustible BS-VI des del 1r d'abril de l'2019. Gairebé totes les refineries han començat a abastir combustible BS-VI i també hem aconseguit generar emmagatzematge a través del país.,' Sanjiv Singh, President de Corporació Índia de Petroli (IOC), li va dir als reporters. 'Va ser una decisió conscient passar de BS-V com la nostra primera alternativa a BS-VI que prolongarà el viatge de 4 a 6 anys. Tant les refineries com les assembladors d'automòbils, haguessin hagut de fer doble inversió a el passar de combustible i motors tipus BS-V i després a tipus BS-VI. '


Mentre que aquesta iniciativa és tan sols una manera en la qual l'Índia està intentant mantenir-se a l'avantguarda amb el canvi mundial cap energia renovable, la nació a realitzat un històric canvi recentment a l'convertir-se en el primer país a utilitzar energia renovable com principal font en els seus ports governamentals , A l'usar energia solar i eòlica.

La infraestructura de l' «port verd» vol dir que 12 dels ports de país estan fent servir exclusivament energia renovable per a les seves operacions diàries. Però no només això, els ports poden usar l'elegia elèctrica per als vaixells ancorats.


Foto de l'arxiu de Bernard Gagnon, CC

Il·lumina la teva Comunitat amb Energia Verda a l'Compartir aquesta Bona Notícia amb els teus amics ...
- Traduït a l'espanyol per Aletheia Jurat