Només cal afegir aigua: una nova bateria de sal pot ajudar a lletrejar la fi dels combustibles fòssils

Totes Les Novetats

Aquest nou projecte innovador a Alemanya prova l’ús de la sal com a ingredient per a un futur lliure de combustibles fòssils.

La central Reuter de Berlín ha llançat recentment un nou sistema de tecnologia que utilitza òxid de calci, també conegut com a calç viva, per emmagatzemar calor durant llargs períodes de temps.


Alemanya ja té la capacitat d’energia renovable poder més de la meitat del país , però, atès que moltes fonts d'energia verda depenen de condicions meteorològiques consistents, la nació es veu obligada a continuar utilitzant combustibles fòssils com a fonts d'energia secundàries.

La calç viva, en canvi, genera grans quantitats de calor quan simplement s’exposa a l’aigua.

MIREU: El panell solar inspirat en Origami podria començar a generar electricitat renovable des de la vostra finestra

La tecnologia de la sal, desenvolupada per la startup sueca SaltX , funciona de manera similar a una bateria excepte que emmagatzema calor en lloc d’electricitat. Com que més de la meitat del consum energètic d’Alemanya s’utilitza per a la calefacció, la sal es pot utilitzar per generar, emmagatzemar i convertir calor sempre que les fonts d’energia renovables del país quedin per sota de les demandes de la xarxa.


La tecnologia també és molt més eficient per emmagatzemar calor en comparació amb els sistemes d’emmagatzematge d’aigua que són famosos per perdre la seva calor gradualment amb el pas del temps.

Foto de SaltX

El sistema d’emmagatzematge de sal està sent pilotat ara per Vattenfall, la companyia energètica que gestiona la central elèctrica de Berlín. D'acord amb The Associated Press , el sistema actualment subministra calor a prop de 100 llars, però si demostra tenir èxit, SaltX té previst ampliar la tecnologia perquè pugui ser utilitzada per a milers de llars alemanyes més i, finalment, al món.


MORE: Alemanya estrena les primeres línies elèctriques aèries per mantenir carregats els camions elèctrics a la carretera

'En els propers mesos, recopilarem dades importants per obtenir respostes a la pregunta de si i com es pot utilitzar aquest tipus de planta al nostre negoci', va dir Markus Witt, el gerent del projecte de la nova central elèctrica.

'Algunes preguntes són sobre com es poden utilitzar grans quantitats de sal, la rapidesa amb què el medi d'emmagatzematge reacciona i com es pot controlar el procés'.

El director general de SaltX, Harald Bauer, va dir: 'Veiem un canvi en el sector energètic i una immensa necessitat d'emmagatzematge d'energia a tot el món. Estem ansiosos de posar al mercat la solució d’emmagatzematge d’energia SaltX al més aviat possible ”.


(VEUREel vídeo següent)

Enceneu-vos amb la positivitat compartint les bones notícies amb els vostres amics a les xarxes socials.