L’híbrid endollable més atractiu de la història: és un Porsche.

Totes Les Novetats

porsche_hybrid-spyder918.jpgPorsche va sorprendre el món aquesta setmana al Saló de l’Automòbil de Ginebra que presentava el seu primer cotxe híbrid endollable.

El Spyder 918 és preciós, amb tapa oberta i ràpid, amb un motor V8. El combinat esportiu de gas i elèctric utilitza més de 500 CV per arribar a 60 mph en 3,2 segons, fins i tot més ràpid que un Carrera GT, cosa que el converteix en el cotxe de carretera més important de la història de Porsche. Segons Porsche, també seria el més eficient en combustible, aconseguint uns 78 mpg.


La companyia només està provant l’aigua aquí, sense dir si el concept car entrarà en producció o quant costaria. Però va ser l’èxit de l’espectacle i alguns columnistes de cotxes aposten que el disseny segurament arribarà als pisos de la sala d’exposicions.

scorpian-car.jpgPer a aquells que estiguin a punt per comprar ara i tinguin 250.000 dòlars per gastar, podeu provar aquest atordidor de Ronn Motor Company, l’Scorpion HX.
Amb seu a Texas, Ronn Motor Company va rebre la seva primera comanda de compra al gener per a la fabricació i lliurament d’aquests cotxes eco-exòtics a un distribuïdor de la regió d’Atlanta-Miami.

El Scorpion és assistit per hidrogen amb 450 CV, de 0 a 60 en 3,5 segons i una velocitat màxima de 200 mph. La forma estupenda d’aquest biplaça obté 40 mpg en afegir una petita quantitat d’hidrogen a la barreja d’aire / combustible d’entrada, cosa que permet que el motor funcioni amb menys combustible fòssil.

L’Scorpion produeix hidrogen a bord i l’injecta al corrent de combustible per obtenir els beneficis d’un augment de l’economia de combustible i una reducció de les emissions sense haver de “pujar” a les estacions de combustible d’hidrogen inexistents. Ronn Motors reclama un augment del quilòmetre del 20 al 30% i una reducció substancial de les emissions de C02 i NOx.


Llegiu més informació sobre l 'Escorpí al Web de Ronn Motor Car , i aprendre més sobre el Porsche a InsideLine.com .

(Gràcies al fan de GNN que va suggerir la història de Ronn Motor Car)