Els EUA invertiran 8 mil milions de dòlars en ferrocarril d'alta velocitat

Totes Les Novetats

shinkansen-gnu-fukuyama.jpgEl president Obama va anunciar ahir la dedicació de 8.000 milions de dòlars en inversions d’estímul federal per iniciar el ferrocarril nord-americà d’alta velocitat i millorar les línies ferroviàries existents en 31 estats. Els articles de gran abonament inclouen nous programes ferroviaris d’alta velocitat a Florida (entre Tampa i Orlando i Califòrnia) que connecten Los Angeles amb San Francisco.

Florida rebrà 1.250 milions de dòlars per al desenvolupament de trens que circulin fins a 168 milles per hora i Califòrnia obtindrà 2.252 milions de dòlars per connectar Los Angeles a San Francisco amb punts intermedis a través de trens de fins a 220 milles per hora.



Les noves línies connectaran ciutats massa properes per a un desplaçament aeri eficient però, amb les autopistes que connecten aquestes ciutats gairebé asfixiades per sobre de la capacitat, massa lluny per a viatges productius per carretera,

* Els viatges en ferrocarril d’alta velocitat ofereixen temps competitius de viatge porta a porta
* Redueix la congestió en rutes clau entre ciutats
* Redueix les emissions de transport
* Crea els 'llocs de treball del futur'

A Califòrnia, el viatge entre Los Angeles i San Francisco serà un còmode viatge de 2 hores i 40 minuts des del centre de la ciutat fins al centre de la ciutat, en substitució d’un viatge de 6 hores de lluita contra el trànsit per sortir d’un centre de la ciutat, només per ser rebut per trànsit per entrar a un altre.

En total, 31 estats i el districte de Colúmbia rebran premis per la millora dels viatges dins de 13 corredors principals de tot el país, com Chicago-Detroit.


Les subvencions també es destinaran a projectes de millora i planificació de rutes existents i corredors emergents per establir les bases per al futur desenvolupament ferroviari d’alta velocitat, com entre Saint Louis i Chicago, que rebrà 1.100 milions de dòlars. Allà, els trens s’acceleraran, però no assoliran la velocitat de 150 m.p.h., el llindar tradicional que es considera ferrocarril d’alta velocitat.

El secretari de Transports, Ray LaHood, calcula que els 8.000 milions de dòlars crearan desenes de milers de llocs de treball. Quin tipus de feines? Planificació de xarxes ferroviàries; dissenyar, produir i establir centenars de quilòmetres de pista; construir, instal·lar, mantenir i operar equips; construir o actualitzar estacions, túnels i ponts; operant les rutes.


'No podem posar trens més ràpids a vies velles i enviar-los a través de ponts que necessitin reparacions. Així, amb aquestes inversions específiques, els passatgers tindran molts beneficis a curt termini ”.

Els ecologistes i els experts en transport coincideixen que les inversions són un primer pas important, i possiblement el moviment més audaç per al transport americà des que Eisenhower va proposar el sistema de carreteres interestatals. Obama ha promès 5.000 milions de dòlars addicionals durant el procés de pressupost anual.

(Llegiu més al Washington Post i el CS Monitor, ' Quins estats obtenen els diners ')

Foto de Shinkansen GNU de Fukuyama