EUA demana retards més curts a l’asfalt de les companyies aèries amb aliments i aigua inclosos

Totes Les Novetats

airline-cabin-chris-sloan-airchivedotcom.jpgRespondent a les històries de terror de viatgers encallats, l’Administració Obama va establir ahir un límit de temps de tres hores perquè els passatgers de les companyies aèries es retardessin a l’asfalt abans de sortir.

La nova norma prohibeix a les companyies aèries nord-americanes que operen vols nacionals permetre que una aeronau romangui a l’asfalt durant més de tres hores sense tornar els passatgers a la porta. Ara també es requereix que els transportistes proporcionin menjar i aigua potable adequats als passatgers en un termini de dues hores després de l’endarreriment de l’avió a l’asfalt i que, si calgui, mantinguin lavabos operatius i atenció mèdica.


& ldquo; Els passatgers de les línies aèries tenen drets, i aquestes noves normes obligaran les companyies aèries a complir la seva obligació de tractar els seus clients amb justícia. & rdquor; va dir el secretari de Transports, Ray LaHood.

Aquesta regla es va adoptar en resposta a una sèrie d'incidents en què els passatgers van quedar atrapats a terra a bord d'avions durant moltes hores. Després d'un dels incidents més publicitaris, on es va obligar als passatgers a romandre en un avió de rodalies estret durant la nit, el Departament de Transports va emetre la primera multa governamental d'una companyia aèria per un bloqueig d'asfalt. Continental Airlines, ExpressJet Airlines i Mesaba Airlines van rebre una multa de 175.000 dòlars pels seus papers en el retard de gairebé sis hores a terra a Rochester, MN.

Segons el gener i el juny d’aquest any a un informe AP , 613 avions es van retardar més de tres hores als asfaltats, amb els passatgers a bord.

La nova norma, que afectarà d'aquí a 120 dies, també:


& bull; Prohibeix a les companyies aèries programar vols amb retard crònic, sotmetent-les a accions de compliment per pràctiques injustes i enganyoses;
& bull; Requereix que les companyies aèries designin un empleat de la companyia aèria per supervisar els efectes dels retards i cancel·lacions dels vols, respondre de manera oportuna i substancial a les queixes dels consumidors i proporcionar informació als consumidors sobre on presentar les queixes;
& bull; Requereix que les companyies aèries mostrin al seu lloc web informació de retard de vol per a cada vol nacional que operen;
& bull; Requereix que les companyies aèries adoptin plans d'atenció al client i auditin el seu propi compliment; i
& bull; Prohibeix a les companyies aèries aplicar retroactivament canvis materials als seus contractes de transport que puguin tenir un impacte negatiu en els consumidors que ja han comprat bitllets.

Foto del Boeing 737 cortesia de Chris Sloan www.airchive.com